Ajankohtana koeajolle oli heinäkuu, ja lämmintä n. +/- +20 mennen tullen eli normaali suomen suvi.. Lähtiessäni akku ei ollut latautunut, joten menomatka ns. normi Prius-kyytiä, keskikulutus 5,1 l/km ja keskinopeus jotain 80 km/h paikkeilla. Reittinä oli Vanha Kaarelantie, Vihdintie, Kehä 3, Turun moottoritie, Porintie, Nummela keskusta.
Mutta sitten.. aamulenkille koiran kanssa lähtiessäni löin auton kiinni lämpötolppaan ja ajastin "lämmitys" asentoon. Mahtaa naapurit ihmetellä, että mikä johto sillä nyt roikkuu autostaan... noh, siinähän ihmettelevät! Hieman reilun tunnin ennättää Plug in akku latautua ennen kun lähden kurvailemaan.
Paluureitti: Nummelasssa ajossa hetken sähköllä, Porintielle laskiessa sähkö veks ja normi ajoa Turun motari, Kehä 3. Akun varaus näyttää, että yli 15 km pääsee sähköllä. Päätän siis poistua Varistossa Kehältä ja ajella taajama-ajoa loput, jotta pääsen edes vähän testaamaan sähkön hyötyä. Lyön siis EV-nappulasta sähkön päälle. Nyt mennään.. hiljaa, siis äänettömästi!
Lopputulos: hieman reilulla 5 km:n ajomatkalla pelkällä sähköllä, putosi bensan kulutus koko matkalla litran! 4,1:een siis. hmm.. kyllä tässä taitaa olla jotain järkeä. Tulevaisuutta ainakin! Ja 10 km olisi vielä voinut matkata käyttämättä bensaa eli miten alas se kulutus sitten olisikaan pudonnut ?
Noh, jokainen tietty tekee omat johtopäätöksensä mutta minä olen myyty.
Kirjoittaja on Toyota Tsusho Nordic Oyn henkilökuntaa.
